দ্য ওয়াল ব্যুরো: চিংড়িঘাটা মেট্রো প্রকল্পের (Chingrighata Metro) জট আরও গভীর হচ্ছে। রাজ্য এবং কেন্দ্র (state and the center) পরস্পরের দিকে আঙুল তুলেই চলেছে। আর এই দোষারোপের রাজনীতিতে ক্ষুব্ধ কলকাতা হাইকোর্ট (Calcutta High Court , )। ভারপ্রাপ্ত প্রধান বিচারপতি সুজয় পালের স্পষ্ট পর্যবেক্ষণ— “কোভিড যদি আবার ফেরত না আসে তাহলে রাস্তায় গাড়ির চাপ কোনোদিনই কমবে না!”

আইনজীবীদের মতে, বর্তমান পরিস্থিতির মধ্যেই সব দিক সামলে দ্রুত মেট্রোর থমকে থাকা কাজ শেষ করার নির্দেশ দিয়েছেন ভারপ্রাপ্ত প্রধান বিচারপতি।

#REL

দ্য ওয়াল ব্যুরো: চিংড়িঘাটা মেট্রো (Chingrighata Metro) প্রকল্পে জট কাটছেই না। রাজ্যের অসহযোগিতায় ক্ষুব্ধ রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব (Rail Minister Ashwini Vaishnaw)। সংসদে প্রশ্নোত্তর পর্ব চলাকালীন তৃণমূল কংগ্রেস সাংসদ কল্যাণ বন্দোপাধ্যায়ের (Kalyan Banerjee) প্রশ্নের জবাবে জমির অসুবিধার কথা তুলে ধরেছিলেন রেলমন্ত্রী। পরে হাইকোর্টের হস্তক্ষেপ চেয়ে দৃষ্টি আকর্ষণও করে নির্মাণকারী সংস্থা আরভিএনএল। এবার সেই নিয়েই রাজ্যের অ্যাডভোকেট জেনারেলকে ডেকে পাঠাল হাইকোর্ট (Kolkata High Court)।

দ্য ওয়াল ব্যুরো: চিংড়িঘাটা মেট্রোর (Chingrighata Metro) কাজের জন্য সমস্যার সমাধান হয়েছে বলে জানিয়ে কলকাতা হাইকোর্টে (Kolkata High Court) রিপোর্ট দিল রাজ্য এবং মেট্রো (Kolkata Metro)। বৃহস্পতিবার বিচারপতি সুজয় পাল এবং বিচারপতি স্মিতা দাস দে-কে দুই পক্ষ জানিয়েছে, আদালতের নির্দেশ মোতাবেক তারা ৯ সেপ্টেম্বর বৈঠকে বসে। রাজ্য জানায় (West Bengal), মেট্রো কাজ সম্পর্কিত সব সমস্যা সমাধান হয়ে গিয়েছে। সে ব্যাপারে অ্যাডভোকেট জেনারেল এদিন সংশ্লিষ্ট বৈঠকের আলোচ্য বিষয় আদালতে তুলে ধরেন। দু'পক্ষের কথা শুনে আদালত জানিয়েছে, ভবিষ্যতে কোনও সমস্যা হলে তা নিয়ে দৃষ্টি আকর্ষণ করা যাবে। এখন মেট্রো

দ্য ওয়াল ব্যুরো: দীর্ঘ অপেক্ষার পর অবশেষে আশার আলো দেখা যাচ্ছে কলকাতার অরেঞ্জ লাইন মেট্রো প্রকল্পে। কবি সুভাষ থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত এই লাইনের কাজ প্রায় শেষ হলেও চিংড়িঘাটার ৩৬৬ মিটার অসমাপ্ত অংশ আটকে রেখেছিল পুরো প্রকল্পকে। এবার উৎসবের মরসুম শেষ হতেই সেই অচলাবস্থা কাটাতে প্রস্তুতি শুরু করেছে মেট্রো কর্তৃপক্ষ। পরিকল্পনা অনুযায়ী আগামী ১৪ নভেম্বর থেকেই চিংড়িঘাটায় ফের গতি পেতে পারে কাজ।