দ্য ওয়াল ব্যুরো: আমদাবাদ বিমানবন্দর (Ahmedabad Plane Crash) থেকে ওড়ার ৩৬ সেকেন্ডের মধ্যে ভেঙে পড়ে এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং ৭৮৭ ড্রিমলাইনার (Dreamliner Plane)। মৃত্যু হয় ২৭৪ জন যাত্রীর। দুর্ঘটনার ধাক্কায় প্রশ্নের মুখে পড়ে এয়ার ইন্ডিয়ার (Air India) বিমান নিরাপত্তা ও রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থা। এই আবহেই মুখ খুললেন সংস্থার ম্যানেজিং ডিরেক্টর ক্যাম্পবেল উইলসন। 

দ্য ওয়াল  ব্যুরো: আমদাবাদ বিমান দুর্ঘটনায় (Ahmedabad Plane Crash) প্রয়াত কো পাইলট ফার্স্ট অফিসার ক্লাইভ কুন্দরের  (Co-Pilot Clive Kunder) কফিনবন্দি তুলে দেওয়া হয়েছে পরিবারের হাতে। বৃহস্পতিবার সকাল থেকেই মুম্বইয়ের গোরেগাঁও পশ্চিমের কুন্দার পরিবারের বাড়ি থেকে ভেসে আসছিল ট্রাম্পেট ও ঢোলের আওয়াজ। ক্লাইভকে শেষ শ্রদ্ধা জানাতে একে একে আসতে শুরু করেন আত্মীয়, প্রতিবেশী, বন্ধু-সহ বিভিন্ন ঘনিষ্ঠরা।

দ্য ওয়াল ব্যুরো: আমদাবাদ বিমান দুর্ঘটনার কয়েক দিন পর বড় সিদ্ধান্ত নিল এয়ার ইন্ডিয়া। আগামী ১৫ জুলাই পর্যন্ত আন্তর্জাতিক রুটে বোয়িং ওয়াইডবডি বিমানের পরিষেবা ১৫ শতাংশ কমানো হচ্ছে বলে জানিয়ে দিল সংস্থা। আমদাবাদে ১২ জুন টেক অফের ঠিক পরে ভয়াবহ দুর্ঘটনার পর থেকেই বাড়তি সতর্কতা নিচ্ছে সংস্থা। সেই প্রেক্ষিতেই এই পদক্ষেপ বলে দাবি কর্তৃপক্ষের।

দ্য ওয়াল ব্যুরো: একদিনে দুবার। এয়ার ইন্ডিয়ার লন্ডনগামী বিমানের পর দিল্লি-প্যারিসগামী AI143 বিমানে যাত্রা বিভ্রাট। বাতিল করা হল উড়ান। মঙ্গলবার দু-দুটি এয়ার ইন্ডিয়ার আন্তর্জাতিক উড়ানে যান্ত্রিক ত্রুটি ও সুরক্ষা প

দ্য ওয়াল ব্যুরো: আমদাবাদ বিমান দুর্ঘটনার পরে প্রথম লন্ডনগামী উড়ান হিসেবেই নির্ধারিত ছিল এয়ার ইন্ডিয়ার AI-159 ফ্লাইট। কিন্তু মঙ্গলবার দুপুরে ওই উড়ান বাতিল করে দেওয়া হল ‘প্রযুক্তিগত ত্রুটি’-র কারণে। মঙ্গলবার দুপুর ১টা ১০ মিনিটে ফ্লাইটটি ছাড়ার কথা ছিল। এনিয়ে গত ২৪ ঘণ্টায় চতুর্থবার প্রযুক্তিগত সমস্যায় পড়ল এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান। সংস্থার তরফে জানানো হয়েছে, যাত্রীদের টাকা ফেরত দেওয়া হবে।

দ্য ওয়াল ব্যুরো: কলকাতা বিমানবন্দরে (Kolkata Airport) মাঝরাতে যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে দাঁড়িয়ে গেল এয়ার ইন্ডিয়ার (Air India) একটি আন্তর্জাতিক উড়ান। সান ফ্রান্সিসকো (San Fransisco) থেকে মুম্বইগামী (Mumbai) ওই বিমান (AI180), কলকাতা হয়ে যাওয়ার পথে এক ইঞ্জিনে প্রযুক্তিগত সমস্যা দেখা দেয়। নিরাপত্তার কথা মাথায় রেখে যাত্রীদের নামিয়ে নেওয়া হয়।

দ্য ওয়াল ব্যুরো: “জীবন বাজি রেখে ভিতরে ঢুকেছিলাম”। আহমেদাবাদ বিমান দুর্ঘটনায় (Ahmedabad Plane Crash) উদ্ধার অভিযানে কার্যত নিজেদের প্রাণের পরোয়া না করে উদ্ধারকর্মীরা ঝাঁপিয়ে পড়েছিলেন। কেমন ছিল সেই অভিজ্ঞতা, সেটাই জানালেন রাজ্য বিপর্যয় মোকাবিলা বাহিনীর (SDRF) আধিকারিক শীতল গুজর।

দ্য ওয়াল ব্যুরো: এয়ার ইন্ডিয়ার যেন শিরে সংক্রান্তি চলছে। সোমবার ফের বিপত্তি দেখা দিল হংকং থেকে দিল্লিমুখী সংস্থার ড্রিমলাইনার বিমানে। তবে এবার চালক আর কোনও ঝুঁকি নেননি। মাঝআকাশে বিপদের গন্ধ টের পেয়েই তিনি বিমানটি ফের হংকংয়ে ফেরত নিয়ে যান। ওড়ার পরপর মধ্য আকাশে যান্ত্রিক গোলযোগের বিষয়টি বুঝতে পারেন পাইলট। তাই তৎক্ষণাৎ তিনি বিমানটি ঘুরিয়ে ফের হংকংয়ে অবতরণ

দ্য ওয়াল ব্যুরো: ভয়াবহ অভিজ্ঞতা! আবার এয়ার ইন্ডিয়া (Air India)। গ্রীষ্মের দাবদাহে পুড়তে থাকা দুবাইয়ের (Dubai) ৪০ ডিগ্রি তাপমাত্রায় পাঁচ ঘণ্টা ধরে বিমানের ভিতরে বসিয়ে রাখা হল যাত্রীদের—এয়ার কন্ডিশন (AC) ছাড়াই! এমনকি পর্যাপ্ত পানীয় জলও মেলেনি। দুবাই থেকে জয়পুরগামী এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসের আইএক্স ১৯৬ (IX 196) বিমানে থাকা শিশু থেকে প্রবীণরা, সকলেই ঘেমে নেয়ে একাকার হয়ে অসুস্থ হয়ে পড়েন।

বিমানটির টেকঅফ হওয়ার কথা ছিল সন্ধ্যা ৭টা ২৫ নাগাদ। কিন্তু ছাড়তে ছাড়তে তা পৌনে ১টা হয়ে যায়। মাঝের এই পাঁচ ঘণ্টা যাত্রীদের বসিয়ে রাখা হয় বিমানের ভিতরে, যা ছিল একেবারে জতুগৃহ!

দ্য ওয়াল ব্যুরো: গাজিয়াবাদের হিন্দন বিমানবন্দর থেকে কলকাতার উদ্দেশে রওনা হওয়ার কথা ছিল এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসের একটি বিমানের। তবে উড়ানের ঠিক আগে রানওয়েতে দেখা দিল প্রযুক্তিগত গোলযোগ। ফলে এক ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে থমকে রইল বিমানটি। সদ্য আমদাবাদের ঘটনার পর এমন ঘটনায় রীতিমতো আতঙ্কে যাত্রীরা।

ফ্লাইট নম্বর IX 1511 রবিবার হিন্দন থেকে কলকাতা রওনা হওয়ার কথা ছিল। সাধারণত প্রতিরক্ষা ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হিন্দন বিমানবন্দর সম্প্রতি অসামরিক বিমান চলাচলের জন্যও আংশিকভাবে চালু হয়েছে। সেই বিমানবন্দর থেকেই এই যাত্রীবাহী বিমানটি ওড়ার কথা ছিল।

#REL