দ্য ওয়াল ব্যুরো: ২৪ অক্টোবর ১৯৮৪ কলকাতায় যখন প্রথম মেট্রো শুরু হল, তখন রুট ছিল মাত্র ৩.৫ কিলোমিটারের। সেই ছোট্ট লাইন থেকেই শুরু হয় দেশের প্রথম মেট্রো সেবার ইতিহাস। ৪১ বছর পরে অর্থাৎ ২০২৫ সালের নভেম্বর মাসে সেই লাইনের দৈর্ঘ্য বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৭২ কিলোমিটার, এখন আর সেকালের কলকাতা নেই।

রুট সেই যে বিস্তৃত হওয়া শুরু হল, আর থামার নাম নেই। মেট্রোর জেনারেল ম্যানেজার শুভ্রাংশু মিশ্র জানিয়েছেন, আগামী এক বছরে—২০২৬ সালের ডিসেম্বরে আরও অন্তত ১৯ কিলোমিটার যুক্ত হলে শহরের লাইফলাইন হবে ৯১ কিমি।

#REL

অর্পিতা দাশগুপ্ত

লোকাল ট্রেন মানেই আমরা বুঝি জেনারেল কামরা, সঙ্গে একটা বা দুটি বগি, যা শুধু মহিলাদের জন্য সংরক্ষিত (Ladies Compartment)। ট্রেনে যাতায়াত করতে হলেই মেয়েরা ভেবে রাখেন, 'লেডিসেই উঠব।'  প্রতিদিন প্রচুর সংখ্যায় মহিলারা এইভাবেই যাতায়াত করেন। সেই কামরার মধ্যেই অনেক সময় আসন নিয়ে ঝামেলা, ছোটখাটো বিরোধ, এমনকি কিছু ঘটনা সোশ্যাল মিডিয়ায় ভাইরাল হয়।  কিন্তু জানেন কি  লোকাল ট্রেনের শুরুর দিকে 'মহিলা কামরা'-র কোনও অস্তিত্বই ছিল না। এর সূচনা হয়েছিল ১২৬ বছর আগে, ব্রিটিশ আমলে (Indian women empowerment)। জানুন সেই ইতিহাস।

দ্য ওয়াল ব্যুরো: দুর্গাপুজোর ছুটি কাটিয়ে সবেমাত্র ছন্দে ফিরেছেন সকলে। সপ্তাহের শুরুতেই ফের মেট্রো বিভ্রাটে নাকাল যাত্রীরা। হঠাৎ করেই দক্ষিণেশ্বর থেকে নোয়াপাড়ার মাঝে মঙ্গলবার সকালে থমকে যায় মেট্রো চলাচল। সকাল ১১টা নাগাদ বন্ধ হয়ে যায় পরিষেবা, ফলে হুলস্থুল কাণ্ড হয়।