দ্য ওয়াল ব্যুরো: ফের সামনে এল ভারতীয় রেলের (Indian Railways ) বেহাল আর্থিক ছবির খতিয়ান। কেন্দ্রে লিখিত প্রত্যুত্তরে রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানালেন—২০২২-২৩ থেকে ২০২৪-২৫, দু’বর্ষের ব্যবধানে রেলের আয়-ব্যয়ের ভারসাম্য আরও খারাপ হয়েছে। ১০০ টাকা আয়ে রেলের খরচ বেড়েছে আরও ১০ পয়সা। বিগত তিন আর্থিক বছরেই অপারেটিং রেশিও ৯৮ শতাংশেরও বেশি—যা রেলের প্রায় সংকটজনক আর্থিক অবস্থার ইঙ্গিত দিচ্ছে।

দ্য ওয়াল ব্যুরো: ঘোষণা ছাড়াই হাওড়া স্টেশন থেকে মাঝরাতে ছেড়ে দেয় দিল্লিগামী স্পেশাল ট্রেন (special train)। উঠতে পারেননি বহু যাত্রী। রীতিমতো চিৎকার শুরু হয় স্টেশনে। প্রায় চার ঘণ্টা দেরির পরও নির্দিষ্ট তথ্য না দিয়ে আচমকাই প্ল্যাটফর্ম ছেড়ে দিলে ক্ষোভে ফেটে পড়েন সকলে। পরিস্থিতি এমন জায়গায় পৌঁছয় যে বিক্ষুব্ধ যাত্রীদের শান্ত করতে রেলের তরফে টিকিট ছাড়া একপ্রকার বিনামূল্যে প্রায় ৩০০ যাত্রীকে তুলে দেওয়া হয় বন্দে ভারত এক্সপ্রেসে (Vande Bharat)।

দ্য ওয়াল ব্যুরো: রাজ্য পুলিশের কনস্টেবল নিয়োগের লিখিত পরীক্ষা (Written Examination) রবিবার, ৩০ নভেম্বর। সকাল থেকেই রাজ্যের বিভিন্ন প্রান্তের চাকরিপ্রার্থীরা পরীক্ষাকেন্দ্রের পথে রওনা দেবেন। শহরতলির পরিবহণের অন্যতম ভরসা রেল (Railways), তাই বড় সিদ্ধান্ত নিল শিয়ালদহ ডিভিশন (Sealdah Division)।

শুক্রবার এক বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়েছে, রবিবারের জন্য আগেই যে সব ইএমইউ লোকাল (EMU Local Trains) বন্ধ রাখার সিদ্ধান্ত হয়েছিল, সেগুলি পুরোপুরি চালানো হবে। মূলত পরীক্ষার্থীদের যাতে পরীক্ষাকেন্দ্রে পৌঁছতে কোনওরকম অসুবিধা না হয়, সেই লক্ষ্যেই।

#REL

দ্য ওয়াল ব্যুরো: হাওড়া ডিভিশনে (Howrah Division) ফের একগুচ্ছ লোকাল ট্রেন (Local Train) বাতিলের ঘোষণা। রবিবার, অর্থাৎ ৩০ তারিখ, বিভিন্ন ইঞ্জিনিয়ারিং কাজ (Engineering Work), ওভারহেড ইকুইপমেন্ট (OHE – Overhead Equipment) মেরামতি এবং সিগন্যাল রক্ষণাবেক্ষণের (Signal Maintenance) জন্য বেশ কয়েকটি ট্রেন চলবে না। ছুটির দিন হওয়ায় যানজটের আশঙ্কা থাকছে না।

রেলের বিজ্ঞপ্তি অনুযায়ী, ৩০ তারিখে যেসব লোকাল ট্রেন বাতিল থাকছে-

হাওড়া (Howrah) থেকে বাতিল-

দ্য ওয়াল ব্যুরো: শিয়ালদহ ডিভিশনে (Sealdah Division) টিকিট পরীক্ষক (TTE) সেজে প্রতারণার ঘটনা নতুন নয়। মাঝেমধ্যেই যাত্রীরা অভিযোগ করেছেন—নকল টিটিই (Fake TTE) পরিচয় ব্যবহার করে অর্থ আদায় করছে অসাধু চক্র। সেই দৌরাত্ম্য রুখতেই অবশেষে বড়সড় পদক্ষেপ করল ইস্টার্ন রেলওয়ে (Eastern Railway)। টিকিট পরীক্ষকদের জন্য চালু করা হল বিশেষ ‘ইউনিক আইডেন্টিফিকেশন ব্যাজ’ (Unique Identification Badge)। এই ব্যাজই এখন কোনও টিটিই-র প্রকৃত পরিচয়ের সরকারি প্রমাণ।

দ্য ওয়াল ব্যুরো: ট্রেনে সফর (train journey) মানেই নানারকম খাবার, ছোটখাট সেই পিকনিকের মজাই আলাদা। সাধারণত যাত্রীরা বাড়ি থেকে খাবার নিয়ে আসেন, নয়তো ট্রেনে বা স্টেশনেই খাবার কিনে নেন (train journey foods)। সেই চলতি নিয়ম ভেঙে এক মহারাষ্ট্রীয় মহিলা ট্রেনের কামরার ভেতরেই ইলেকট্রিক কেটলে রান্না শুরু করে দিলেন (woman cooks Maggi in train)। আর সেই দৃশ্যই মুহূর্তে ভাইরাল হয়ে পড়ে সোশ্যাল মিডিয়ায় (viral video in social media)। অনেকেই যাত্রীদের নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেন। সেই ঘটনায় এবার কড়া পদক্ষেপ করল রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ (central railway action train safety)।

দ্য ওয়াল ব্যুরো: লোয়ার বার্থ নিয়ে ঝামেলার শেষ নেই। বয়স্করা ওপরে উঠতে পারেন না বলে তাদের লোয়ার চাই, আবার হাতে পায়ে ব্যথা বা অন্য সমস্যা থাকলেও একই অবস্থা। কীভাবে লোয়ার বার্থ পাওয়া যাবে, সেনিয়ে চিন্তায় থাকেন অনেকেই। রেলযাত্রায় সিনিয়র সিটিজেনদের জন্য বরাদ্দ থাকা ‘লোয়ার বার্থ’ (নীচের আসন) সংক্রান্ত নিয়ম নিয়ে সচেতন করলেন এক ট্রেন টিকিট পরীক্ষক (TTE)। তাঁর একটি ভিডিও সোশ্যাল মিডিয়ায় ভাইরাল হয়েছে, যেখানে তিনি বোঝাচ্ছেন কেন বয়স্ক যাত্রীরা প্রায়ই সিনিয়র সিটিজেন কোটায় টিকিট কাটার পরও নীচের বার্থ পান না। ভিডিওটি ডিব্রুগড় রাজধানী এক্সপ্রেসের ভিতরে রেকর্ড করা হয়েছে।

দ্য ওয়াল ব্যুরো: কলকাতা মেট্রোর ইতিহাসে আসছে এক নতুন অধ্যায় (Kolkata Metro)। ১৯৮৪ সালে যাত্রা শুরু করা কলকাতা মেট্রো এখন আরও আধুনিক হতে চলেছে। গঙ্গার নীচ দিয়ে চলছে মেট্রো, দেশের গভীরতম স্টেশন, এবার মেট্রোয় যুক্ত হতে চলেছে এমন এক প্রযুক্তি যা বদলে দেবে শহরের পরিবহন ব্যবস্থার চিত্র। খুব শীঘ্রই কলকাতা মেট্রোর ব্লু লাইনে (দক্ষিণেশ্বর থেকে কবি সুভাষ) চালু হবে চালকবিহীন মেট্রো।

দ্য ওয়াল ব্যুরো: ভারতীয় রেলে আধুনিকতার ছোঁয়া লাগল আরও একবার। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী তাঁর এলাকা বারাণসী থেকে একসঙ্গে চারটি নতুন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনের উদ্বোধন করলেন। দেশের দ্রুত গতির ট্রেন ব্যবস্থাকে আরও বড় করাই এই পদক্ষেপের মূল লক্ষ্য।

প্রধানমন্ত্রীর সফরের আগে সমস্ত ব্যবস্থা খতিয়ে দেখেছেন উত্তরপ্রদেশের মুখ্যমন্ত্রী যোগী আদিত্যনাথ৷ তিনি নিজে ঊর্ধ্বতন আধিকারিকদের সঙ্গে দেখা করেন, জেলা আধিকারিকদের সঙ্গেও দেখা করেন, খতিয়ে দেখেন নিরাপত্তা সংক্রান্ত খুঁটিনাটি, অনুষ্ঠানস্থল।

#REL

দ্য ওয়াল ব্যুরো: ১৯ বছর পর স্বস্তির শ্বাস। মধ্যপ্রদেশ হাইকোর্ট রেল কর্তৃপক্ষকে ২০০৬ সালে একটি ভিড়ে ঠাসা ট্রেন থেকে পড়ে মৃত্যুর ঘটনায় মৃতের পরিবারকে ৮ লক্ষ টাকা ক্ষতিপূরণ দিতে বলেছে। রেলকে এই মৃত্যুর পিছনে অবহেলাকে দায়ী করেছে। আদালত আরও বলেছে, আইনত টিকিটধারী যাত্রীর জীবনে অনাবশ্যক বিপদ ডেকে আনে টিকিটহীন যাত্রীরা। এর জন্য পুরোপুরি রেল কর্তৃপক্ষ দায়ী। কা